联轴器怎样分类?

联轴器用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。

联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，现在我们膜片联轴器讲一讲联轴器怎样分类?

一、套筒联轴器。它由套筒、链、紧定螺钉或销钉组成。
二、齿轮联轴器。它由两个具有外齿的半联轴器、两个具有内齿的外壳和联接螺栓组成。
三、凸缘联轴器。它是应用较广的一种固定式联轴器，由两个分装在轴端的半联轴器及联接螺栓所组成。
四、NZ挠性爪型联轴器。这是一种刚性手移式联轴器，由两个带较宽凹槽的半块联轴器和一个中间滑块组成。
五、万向联轴器。它是一种刚性可移式联轴器，用于两相交轴间的联接，所联两轴的轴线夹角可达40℃~45℃。万向联轴器广泛应用于汽车、拖拉机和机床中。
膜片联轴器 这种特性有点像波纹管联轴器，实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲，因此可以 承受高达1.5度的偏差，

同时在伺服 系统中产生较低的轴承负荷。膜片 联轴器常用于伺服系统中，膜片具有很好的扭矩刚性，但还是稍逊于波纹管联轴器.沧州天硕联轴器有限公司(原泊头市天硕联轴器厂),

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