1.具有较高弹性（低刚度,大柔度）,接受公称扭矩时转角为10度,当转矩时为25度,能够下降轴系固有振荡频率,改动柴油机动力装置轴系的扭振特性,使柴油机在需用转速范围内不呈现风险的共振转速.

2.具有较好的阻尼减振特性,能够吸收有些振荡能量,削减经过振点时的振荡振幅,下降轴段扭振应力.

3.具有较高弹性（低刚度,大柔度）,接受公称扭矩时转角为10度,当转矩时为25度,能够下降轴系固有振荡频率,改动柴油机动力装置轴系的扭振特性,使柴油机在需用转速范围内不呈现风险的共振转速.能够吸收和下降柴油机输 出转矩的动摇,对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置而言,能够削减变化转矩时对齿轮面敲击,延伸齿轮使用寿命.